图为：中国标准新造船合同（上海格式）

　　我国至今没有国家级的标准造船合同，这与我国作为世界造船大国强国的地位是极不相称的，这种状况对我国造船业带来极不利得到因素，因此结合目前国内外造船市场和船舶科技的快速发展，指定具有中国特色的中国标准造船合同已经是中国船舶工业的当务之急。

　　为此中国海事仲裁委员会（CMAC）发起成立了中国标准造船合同研究小组组织国内一些资深的造船合同和海事法律专家编写了中国标准造船合同（上海格式）。

　　标准造船合同简介

　　标准造船合同是指适用于航运业和造船业的，具有通用性质的典型合同或格式合同。这种造船业的标准合同格式以及其中的条款，都是世界各国包括中国在内的造船业多年实践经验的总结和提炼，它结合了当代经济和科技水平的发展与提高，对航运业和造船业有较大的指导作用和实用价值，可供船东和船厂自愿选择使用。

　　采用标准造船合同的双方当事人在磋商订约时，都会总体上接受标准造船合同的内容及其条款，并根据具体的情况对标砖造船合同格式中的某些条款做局部的、必要的修改和调整，以形成一份新的合同，这样就大大简化了造船业的签约工作。

　　标准造船合同在中国造船业中的作用

　　国际船舶建造是一个国际化、全球化的庞大复杂的系统工程，它牵涉到经营、生产、采购、物流、运输、检验、保险、金融、法律，甚至政治和国家。造船合同的标的很大，执行周期长，技术性强，法律要求高，而且大部分使用英文文本，可以说是世界上最复杂的经济合同之一。标准造船合同在中国造船业中的作用有以下几点：
 　　1、节省人力、物力和资源，降低了签约成本。
 　　2、使造船谈判处于主动地位，不会疲于盲目应付。
 　　3、防范损失，防范风险。
 　　4、符合我国国情，符合国内造船企业的实际。
 　　5、全国所有船厂都能通用，大大提高了经济效益和社会效益。
 　　6、迎合了当前世界造船形势的发展。
 　　7、推动我国造船业做大做强，成为世界造船大国强国。
 　　8、顺应全球经济一体化的潮流，对防止国际贸易冲突起到积极作用。