近日,美国总统轮船公司(APL)由于船舶实行减速航行,开始调整其在跨太平洋贸易中燃油征收的附加费。

  总部位于新加坡的美国总统轮船公司表示,新的燃油附加费将反映船舶减速航行的经济影响,即在行业内实行降低船只航行速度以减少油耗,从而达到控制成本和降低废气排放量的目的。新方案的实施将使燃油附加费降低。泛太平洋运价稳定协议组织(TSA)表示,此次变动也意味着附加费使用的中断。

  美国总统轮船公司表示,从亚洲航行到美国西海岸的标准49英尺集装箱船,其燃油费从泛太平洋运价稳定协议组织建议的568美元降到538美元,到美国东海岸的燃油费从1107美元降到1049美元。

  美国总统轮船公司泛美交易部副总裁Bob Sappio表示,考虑到船舶减速航行可节省油耗,以及额外的资产成本需要,公司开发了更加透明化的方案。该方案可使成本有所降低,更重要的是,顾客能从此船舶减速航行的影响中获得更好的服务。

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