商务部和工信部在京授予１２个城市为全国首批国家级船舶出口基地。与大多数入选城市相比，福州的造船能力、出口规模、技术水平等方面均有较大差距，能入选主要基于福州的海洋工程辅助船具有鲜明特色，在海内外业界有一定知名度，出口市场前景较好。

　　近年来，马尾造船厂和东南造船厂生产的海洋工程辅助船约占全国市场份额的５０％。东南船厂在短短几年间仅59米海洋多用途工作船共承接122艘，已实现交船80艘，手持合同订单42艘，并且全部为出口产品。在中国船舶界同一种船型、同一个品牌的船能够持续经营数年不衰，实属罕见，就全球船企而言也是一个奇迹。目前，该厂已着手与欧洲着名设计研究院合作，共同开发新型环保的电推动海工辅助船，以便拓展更大的市场空间。

　　国家有关部门将陆续出台一些鼓励船舶出口的政策，并对入选基地予以资金等方面的扶持。