2月14日开市，上海市场船板价格弱势平稳，终端采购较少，市场成交比较低迷。截至发稿时，8mm新钢造船板市场主流价格4700-4750元/吨左右，14-20mm新钢造船板市场主流价格4350-4400元/吨左右，太钢、马钢、首钢的6-16mm出厂开平船板主流报价在4400-4450元/吨左右；6-16mm开平船板主流报价在4250-4300元/吨。

从市场反馈的情况来看，2月13日市场成交比较清淡。近期船板市场一直成交乏力，商家反映每天的询价电话也不多，一般也只是中间商常规的问问价格，真正有采购意愿的很少，下游船厂直接询价的少之有少。这主要还是由于目前航运市场持续低迷，船东订购新船的积极性不高，新接订单持续下滑。据相关统计，2012年1月份全球船企共接获新船订单199万DWT，新船订单数两年来首次跌破200万DWT。同比下滑71.1%，环比下滑36.5%。这是两年来全球单月新船订单量首次跌破200万DWT，也是全球船市五年来最差的开年数据。在目前全球造船业处于低迷的状态下，中国新接造船订单也是大幅下降，不少中小型船厂已经面临无单可做的局面，船台空置现象日益突出。

不过值得注意的是，穆迪下调意大利、葡萄牙、西班牙等欧元区国家评级，欧元区债务危机仍有扩大的风险；公开市场到期资金维持地量，今日央票或继续停发，短期内存准率下调的可能性下降；1月存款新增量创新低，银行拉存款任务不轻松。

总体来看，目前下游需求难以迅速好转，市场成交低迷的格局短时间内难以改善，这对市场价格的上涨形成了阻力，不过目前市场库存相对不多，加上钢厂订货价格比较高，成本对价格有一定的支撑。短期内船板市场价格仍以弱势平稳为主。