揭秘981

“海洋石油981”钻井平台对中国深海油气战略有重要意义，适用能用，远比国产化率高低重要

正值中国与菲律宾在黄岩岛主权问题上摩擦不断之际，5月9日，中国首座深水石油钻井平台“海洋石油981”（下称981平台）正式在南海开钻。一时间引发国内国际舆论高度关注。

业内专家指出，此时开钻并非刻意。开钻地点远离争议区域，且该平台历时六年设计、建造，还成功进行一次试钻，开钻时机已水到渠成。

当天，这座中国有史以来最大的人工勘探设备，将钻头探入1500米的南海海底，开钻荔湾6-1-1自营油井。这标志着中国终于有能力进军深海油气。在此之前，中国仅能在300米左右水深的地方钻井，按国际惯例，300米及以下水深属于浅海。

981平台的能力不仅于此，按设计，在1500米至3000米的超深海区域，该平台也能平稳作业。这同样具有重要意义：据业内估计，南海拥有石油资源量230亿至300亿吨，天然气约16万亿立方米，共占中国油气总资源量的三分之一。这些油气大部分位于上述水深。

按照服役期，981平台将在未来30多年里为中国人勘探油气。这是中国第一座深海钻井平台，更是中国海洋石油总公司（下称中海油）为进军深海战略打造的深水舰队中的核心平台船。在一定程度上，有试水意义的981平台，关乎中海油的未来，也关乎中国深海石油战略的未来。

六年造巨船

981平台相当于40余层楼高——117米，长和宽分别为114米、89米，其甲板为一个标准足球场大小。

中海油深水钻井船工程项目组项目副总经理粟京告诉财新记者，与981钻井平台相同等级的第六代半潜式平台，目前全球大约有17艘至20艘。有些同级别平台的作业水深超过3000米，但在其他指标上逊于981平台，例如981平台9000吨的可变载荷是世界第一。他认为，综合打分来看，981钻井平台可以跻身世界前三名。

海洋石油界最看重981平台的两项关键指标——最大作业水深3000米，最大钻井深度10000米。该两项指标对中国海洋石油战略异常重要。981平台属于世界第六代深水半潜式钻井平台，在此之前中国仅能生产第三代半潜式平台，仅可在水深300米的浅海作业。

早在1983年，中国就自主开发“勘探三号”半潜式钻井平台，具备300米以内水深油气田的勘探、开发和生产能力，属于第二代、第三代世界水平。然而20多年来，中国海上钻井能力进步缓慢，在981平台之前，中国钻井最大水深仅达505米，而发达国家钻井深度已达3000多米。

据参与981平台建造的知情人士介绍，981的基本设计出自美国F&G公司（Friede Goldman United），随后中海油公司研究总院和中国船舶工业集团七○八研究所在原有设计上进行升级改造，于2008年4月在上海外高桥造船厂开工建设。2011年12月，平台交付使用。整个过程大约耗时六年。

中海油从2003年开始酝酿深海战略，在随后花了三年时间了解和认识国际现状，决策设备型号，寻求合作方设计图纸。从2008年起，中海油五种型号、六艘可在水深3000米海域工作的深海工程装备，陆续开始建造。

所谓五型六船，包括一艘“海洋石油720”12缆深水物探船、一艘“海洋石油708”深水地质勘察船、一艘“海洋石油981”深水半潜式钻井平台、一艘“海洋石油201”深水铺管起重船，另外两艘为深水大马力三用工作船。

显然，981平台是五型六船中的绝对核心装备。2011年上半年，五型六船相继建造完成。