近日，中国船厂又迎来了新一轮的转售热潮，希腊船东Laskaridis在蓬莱京鲁船厂订造了2艘64000DWT的Ultramax型散货船之余还购买了船厂转售的2艘75000DWT的巴拿马型散货船。
　　　 Sea-web数据显示，转售的2艘船为“Penglai Jinglu JL0027”和“Penglai Jinglu JL0028”，于去年6月订造，其售价为每艘2300万美金，略低于VesselsValue.com上的估价2480万美金。
　　　 另外，Laskaridis还在浙江造船厂购买了2艘极限灵便型散货船：Zhejiang ZJB10-196和Zhejiang ZJB10-197，价格为每艘2250万美金，也略低于评估价2560万美金。
　　　有意思的是，海运公司Almi Marine于2011年建造，今年因在Mozambique搁浅，最终被拖曳到新加坡港口的极限灵便型散货船“Akiba”，最近以750万美金卖给了一家希腊公司，为二手散货船空前的最低价。
　　　 马士基经纪人指出：“整个二手船市场的活跃度还是很低的，唯独只有中国船厂的“转售”比较火爆。价格仍然承受着巨大压力，不断有新的运力投入，运价市场将愈发低迷，造价也会随之继续下降。所以我们希望二手船市场继续保持“冷静”，这样价格才能稳定。”