航运业自2008年行业顶峰过后已经历4年多的低迷,期间仅2010年短暂反弹,09年以及2011-12年行业均面临普遍亏损。目前来看行业周期逐步筑底,运力消化逐步接近尾声,未来行业拐点到来在于需求端的恢复情况。根据行业供需基本面分析,行业周期的拐点在2013年下半年以后陆续到来,其中油运市场拐点有望率先到来,集运市场则仍需观察行业龙头所采取的竞争策略。而短期来看,市场仍受制于需求疲软以及运力过剩,维持对A股和H股航运业的中立评级不变,相对看好估值便宜、经营稳健、主营内贸干散货和油运市场的中海发展(A+H),并建议投资者关注可能出台的国家扶持政策、4季度行业旺季到来叠加股价超跌反弹带来的交易性机会。

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