图为福建华东船厂有限公司码头一角

据福建省船舶工业行业协会消息：8月份，是福建台风多发，天气酷热，对船舶建造行业是一场恶战，然而福建造船业广大员工战台风、抗高温，采取“避峰作业”、“风前抢着干、风时巧着干、风后拼着干”，当月福建规模以上船舶工业企业创工业总产值16.2422亿元的好成绩。

8月份，是船舶企业完成全年计划的关键月份，尤其是在年初开工建造的新船能不能在年内成功交付，及时收回由造船企业代垫付的70～80％造船款，就看8月份完成工作量的多与少。因此，绝大部分船舶企业“老总”或“老板”十分重视8月份的生产进度。针对高温，福建福宁船舶重工股份有限公司花了几十万元购买了多台冷风机，为生产一线作业施工人员有效降温，尤其改善了船舱工作环境。

福建东南造船厂为劳务工宿舍安装空调，保障劳务工休息好，才能生产好。马尾造船股份有限公司、长兴船舶重工等企业均采取了错峰生产、避峰生产等办法，保证生产与生活两不误。此外，还有不少船舶企业给员工发放防暑降温饮品、药品、高温费等，确保工人防暑降温与身心健康，充分调动工人生产积极性。针对台风，船企采取“风前抢着干、风时巧着干、风后拼着干”的应对措施。船企通常接到台风预报后，就将可能会受到台风影响的项目提前组织人员抢先突击完成；在确保安全的前提下，将有些项目可在空内、舱内、港内的作业项目，安排人员有序施工，争取了时间，把受灾害影响程度降到最低程度。在台风侵袭期间，组织一部分人员抗灾抢险外，另一部分人就着手安排台风过后的工作，争取总节点不受影响，大家拼足劲把“难得的船舶订单建成船”，早日向船东交付。

据悉，前8月，福建规模以上船舶工业企业创工业总产值139.6037亿元，其中：出口产值为66.7990亿元，占总产值的47.85％，显示出福建船舶业出口仍是重要的组成部分；实现工业商品产值99.5151亿元；创船舶之外的多种经营商品产值9.6838亿元，占总产值的6.93％，体现福建船企正朝着多元化经营迈进；修理国内外各种船舶高达1601艘、创产值15.1976亿元，占总产值的10.88％，据业界人士披露，修船将随着福建华东船厂有限公司、泉州泰山船厂等单位的大型坞（10万吨、18万吨、20万吨、30万吨坞）正式投入后，修船产值有望在今年有较大幅度的提升；完成造船541艘、计102.1433万载重吨；应交税金总额1.9538亿元，创利润总额5.8582亿元。