9月份，浙江定海的浙江鑫亿运输贸易公司、舟山市永盛海运有限公司等航运企业所属的7艘小吨位船舶因能耗高、安全性能较差且长时间亏本经营，在航运管理部门的建议下，船主们主动退出了当地航运市场。

小船换大船，万吨轮“唱主角”。在航运市场低迷的大环境下，部分船舶亏本经营，定海航运管理部门积极引导各航运企业报停经营亏本船舶，通过严把节能减排关，淘汰转移了能耗高、污染大、安全性能差的老旧船舶，标准化、环保型大吨位船舶占据水运市场主导。

截至9月底，定海今年辖区共计注销船舶125艘次，其中1000载重吨以下小型船舶达93艘次，较去年年底净减33艘；万吨级以上船舶净增5艘，达到57艘，1141547载重吨，占辖区总运力的56%，约占舟山全市同类型船舶运力的46%；辖区船舶平均吨位达到3512载重吨，超出舟山全市平均水平596载重吨，船舶大型化程度进一步加强，能耗率也随之降低。