受到全球经济危机及海运市况的下滑影响，中国造船业界面临接单量及建造量严重下滑的危机，其未来展望不佳。

根据工信部发布的最近统计数据，今年截至9月，中国造船厂的船舶完工量达4150万DWT，同比下降18.5%，新订单量也大幅下降到1540万DWT，同比下降46.9%。还有9月末为准，手持订单量为1.21亿DWT，相比2011年末下降19.4%。业界称，之所以近日中国造船业界面临危机，是因为船舶产能过剩、欧洲国家的债券危机以及中国经济发展放缓等问题带来了全球经济不确定性。

另外，辽宁省政府副省长及前中国船舶工业集团（CSSC）总经理谭作钧曾表示，以后3年内，在3400家以上的中国造船厂之中，最少约一半的造船厂将破产被淘汰；还有另一些专家表示，到造船市况恢复时机，留下的造船厂仅约有300家中大型造船厂。他们共同认为，中国的造船业即将面临大规模的结构调整潮。