最快客轮“迅安”号服务厦金客运

高速豪华客轮“迅安”号。

厦金航线客位最大、航速最快、设施最先进的高速豪华客轮“迅安”号今日投入运营。这将进一步扩大厦金航线运能,提升服务水平,为两岸同胞提供更加安全、舒适、快捷的海上运输服务。

为适应厦金客运航线快速发展需要,满足广大台胞台商和旅客服务需求,2010年12月,厦门轮总海上客运旅游有限公司投资建造“迅安”号客轮,去年12月建成,近日完成相关手续的办理。“迅安”号客轮是厦门轮总继“鼓浪屿”、“同安”、“闽厦门客0078”、“捷安”、“八方”轮之后,在厦金客运航线投入的第六艘客轮。

昨日(12月17日),本报记者受邀上船采访。从外观上看,“迅安”号客轮与“捷安”、“八方”轮类似,采用双体客船,不仅海上航行速度快,而且更加平稳。其总造价人民币4000万元,船舶总长40.61米,型宽10.51米,型深3.90米,载客量300人,这些数据都是厦金航线运营船舶中最大的。

担当过“捷安”、“八方”轮船长职务的朱毓林,再次受命成为新船船长。他介绍,“迅安”号客轮安装美国“卡特彼勒”主机,采用瑞典MTP喷水推进器。“这条船设计航速28.5节,在船舶试航时最大航速达31节,速度是目前厦金航线船舶中最快的。”朱毓林说。

“迅安”号客轮的内部设施也属一流水准。由于船体更宽,单排可设置12个座位,还能留下非常宽的过道,方便旅客拖运行李。另外,船内还设置了贵宾舱,满足商旅乘客需求。

最大

采用双体客船,不仅海上航行速度快,而且更加平稳。造价4000万元,总长40.61米,型宽10.51米,型深3.90米,载客量300人

最快

安装美国“卡特彼勒”主机,采用瑞典MTP喷水推进器,设计航速28.5节,试航时最大航速达31节

最先进

单排设置12个座位,还留下非常宽的过道,方便旅客拖运行李。船内还设置了贵宾舱。

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