一艘据称是全球首艘全电力推进渡船将在挪威的Lavik和Oppedal两个城镇之间运营,这种由西门子和挪威造船厂Fjellstrand开发完成的船,仅10分钟就可完成充电过程。

这艘车客渡船船长80米,能装载120辆汽车和360位乘客,并将他们在两个城镇之间相互运输。这艘船是由2个电动马达驱动的,每个马达负责一个独立的螺旋桨。马达运转时最大输出功率为800千瓦,不过如果按照平常10海里/小时的速度行进,400千瓦的功率就能驱动。

于此可进行对比的是,原柴油推进渡船按相同路线航行需要1500千瓦,主要原因在于新式电动船在流线型设计上更加考究,并且整船重量上仅相当于同等载量船只的一半。重量上变轻则主要是因为船体构造采用铝合金,传统的船则会采用钢。

这艘船的亮点在于仅需10分钟就能完成充电过程,不过仍不是特别清楚的是在船完全耗完电时充电仅需10分钟,还是每次驶达对岸后充电只需10分钟。不管怎么说,在两岸停靠仅需10分钟的充电时间是并不影响运输过程的。

Norled公司是未来这艘电动船运输项目的船东,此项目则是由挪威运输部发起的,作为此计划的中标者,Norled将从2015年至2025年期间运营此船。另外挪威方面目前也有意向将运输时间在30分钟以内的船只全部换作电动船。

参与评论

分享到微信朋友圈

x

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。