4月8日上午9时30分,日本籍外轮“凤凰海洋”在武汉站高级引航员肖向阳站长率两名引航员的精心指挥下,安全平稳地靠上了中石化武汉80万乙烯9号码头。

“凤凰海洋”是一艘日本籍化工品船,船长96米,宽15.0米,吃水5.2米,装载1400吨乙烯,船员全部是日本人,4月5日从上海刚进入长江后,长江引航中心发挥集中统一管理优势,认真履行八项服务承诺,江阴、芜湖、武汉三个引航站派出7名引航员通力合作,分三段接力引航,日夜兼程,安全引航80余小时,航行1000余公里,确保武汉80 万吨乙烯工程急需的原料能够及时安全到达武汉。凤凰海洋是武汉港今年迎来的首艘外籍船舶。这也是中石化武汉80万乙烯码头建成后迎来的首次海轮靠泊。

中石化武汉80万乙烯码头为浮式趸船码头,长度仅80米,码头上近10根输液管路与岸上管路相接,原建造方案未考虑海轮靠泊需求,抗冲击力小,码头最外缘设有安全护栏,并且在武汉港没有海轮靠泊专用拖轮协助,因此,给引航员的靠泊操作增加了很大困难和安全风险。

为确保首条外轮的安全靠泊,武汉引航站肖向阳站长和马遥书记在前期做了大量准备工作,4月3日亲临码头现场询问和了解情况,积极为码头单位出谋划策,并提出了相关作业限制条件和整改要求,武汉引航站肖向阳站长亲自带队,利用自己精湛的引航技术,指挥“凤凰海洋”的平稳靠泊,受到了日本船长的高度赞扬。首条外轮的抵靠,不仅标志着武汉80万乙烯工程项目正式启动运行。

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