4月9日消息:我国第29次南极考察队,今日乘坐“雪龙”号极地考察船凯旋,如期回到母港——位于上海浦东曹路镇的极地考察国内基地码头。上午10时,国家海洋局和上海市政府在码头联合举行了简朴的欢迎仪式。

过去156天里,“雪龙”号四次成功穿越西风带,总航程逾29000海里(其中冰区航行6000余海里),首次到达南纬75°7.2'',开创了我国船舶航行最南纬度地区的新纪录。

在第29次南极考察队完成的53项科学考察任务和工程建设任务中,尤其值得一提的是考察队在南极罗斯海区域、内陆冰盖考察途中和毛德皇后地,顺利完成了在南极新建考察站选址的调研任务,并初步确定新站位置:未来,中国将在罗斯海区域建设常年考察站,在伊丽莎白公主地建设夏季考察站,支持昆仑站的运转,同时覆盖埃默里冰架、格罗夫山等南极关键科考区域的考察。据29次队副领队孙波介绍,两站的候选位置都位于广阔的东南极,符合南极科学考察的需求,也可进一步加强我国在东南极科考方面的优势,完善我国南极科考布局。

科学界预测,未来南极很有可能诞生可获诺贝尔奖的世界级重大研究成果,多国都在南极考察上加大投入。韩国、印度、比利时都有计划在南极新建考察站,我国目前在南极已建有3个考察站:1985年,从无到有,在乔治王岛建立长城站;1989年,从亚南极地区进入南极圈,在拉斯曼丘陵建立中山站;2009年,深入南极内陆腹地,在南极冰盖最高点冰穹A建立昆仑站。其中,中山站和昆仑站都位于东南极。

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