挪威船舶金融银行DNB日前指出,航运市况不会再度呈现下滑趋势。不过他指出,市况完全复苏最少需要2年的时间,因此艰难的情况有可能持续一段。尤其在集装箱船领域,为了实现规模经济,船东持续下单建造超大型环保船舶,因此在船舶产能过剩情况下,情况会进一步艰难。他表示,过去1年间,虽然运费较低,但是私募基金再开始流入到船舶金融市场,对此专家指出,下滑趋势的确已经见底,以后私募基金进军船舶金融市场的比率会进一步提高,因此以后从银行难获船舶金融的船东利用私募基金及债券更有利。另外,他还表示以后市场展望较好的领域为燃气运输船及汽车运输船领域。

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