186期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为776.32点，较上期上涨4.55点，涨幅0.59%。

沿海货船

本期，煤炭市场存货充分，加上天气转暖，电煤消耗量降低，沿海煤炭运输市场弱势整理，运价小幅下滑。而船舶买卖市场方面，近期买家求购散货船热情高涨， 吃水较浅的3000载重吨左右货船也一直有买家求购，大部分来自东南亚地区；5000载重吨左右货船求购众多，而市场上的出售信息却在减少，这也在一定程度上支撑甚至推高了船价的走势；10000载重吨左右货船也有较多询盘，包括有部分求租信息，这类船的使用较为灵活，包括东南亚部分地区也可使用；15000左右载重吨船舶询盘量较大，成交也较为活跃；20000及以上载重吨散货船则几乎没有询盘，与10000载重吨以下活跃的散货船市场形成鲜明对比；有较多经纪人求租50000载重吨左右散货船，这与近期亚洲地区超灵便型船市场的活跃有关。成交信息方面，一艘24年船龄的4200左右载重吨散货船成交，成交价格在200万以上；一艘2008年造4800左右载重吨散货船成交，成交价格在730万左右；有台州地区经纪人称，一条2008年造5000载重吨散货船，买卖双方基本已达成一致，包括增值税和交易费等各项费用的价格为820万左右；有两艘3年船龄的9000左右载重吨散货船成交，具体成交价格并未透露；一艘3年船龄的11000左右载重吨散货船以1400万左右的价格成交；有一艘2009年造载重吨为13300吨的散货船成交，成交价格为1800万左右；一艘2007年造18000多载重吨散货船成交，成交价格为2500万左右。以上显示价格均未得到买卖双方证实，仅供参考。

本期，5000吨级5年船龄二手干散货船指数为678.27点，较上期上涨14.46点，涨幅2.18%，价格涨幅继续扩大，市场上出现大量求购询盘，但低价出售信息却越来越少；16500吨级3年船龄二手干散货船指数为694.34点，较上期上涨5.44点，涨幅0.79%，市场需求旺盛，成交量较大；22500吨级3年船龄二手干散货船指数为804.79点，较上期下跌2.12点，跌幅0.26%，价格继续小幅下滑，市场相对冷清，求购稀少。

内河货船

本期，500吨级3年船龄二手货船指数为420.79点，较上期下跌7.73点，跌幅1.80%。进入4月份以后，内河二手货船交易量不断下滑，内河船舶交易进入淡季，买卖双方成交欲望疲弱，船舶价格小幅回调。

油船

本期，成品油调价预期强烈，消费市场需求低迷，油运市场整体呈现疲软的走势。而油船买卖市场求购仍相对清淡，运力过剩现象日趋严重，而终端消费市场的需求增长缓慢，对船价形成冲击。1000载重吨左右三级油船仅有少量求购询盘，但近期该类油船的出售信息较多，大部分为刚刚下水的次新船以及使用时间在3年左右的二手船；有南方地区经纪人求购3000载重吨左右双壳油船，但该类船舶市场上较为稀少，且价格不菲，建议买家可以低价购入单壳油船并加以改建；4000至8000载重吨左右成品油船询盘仍非常稀少，部分船厂或者船东已经考虑降价出售，但真正的求购者仍然不多。成交信息方面，一艘4年船龄590左右载重吨加油船成交，成交价格在220万左右，该价格未经买卖双方确认；有6艘1000左右载重吨三级油船成交，实际成交价格未知；一艘2010年造3300左右载重吨CCS级成品油船成交，具体价格并未透露；另有一艘2年船龄4500左右载重吨成品油船成交，买卖双方也未透露实际成交价格。

本期，1000吨级3年船龄二手成品油船指数为1050.09点，较上期下跌11.44点，跌幅1.08%，此类油船价格下跌，求购询盘有所减少，出售信息逐渐增多；3000吨级5年船龄二手成品油船指数为1058.88点，较上期上涨2.38点，涨幅0.23%，价格有小幅上涨，双壳加温油船求购较多，但市场上较为稀少；5000吨级3年船龄二手成品油船指数为1112.70点，较上期下跌18.57点，跌幅1.64%，该类油船价格持续下跌，买家看淡后市，部分船东开始考虑降价出售。

其他船舶

本期，多用途和集装箱市场表现平淡，但小吨位船的求购仍明显多于大吨位船舶，可见市场整体还是处于弱势。

近期，钢材市场仍保持弱势整理状态，造船板价格继续下跌，废钢船市场也出现震荡走势，整体成交平淡，拆船价格涨跌互现。