据外电报道,最近有报道称马士基航运(Maersk Line)向汉堡船东Bernhard Schulte租入4艘将在今年1月底至4月交付的4艘宽船体5400TEU船,租期12个月。这引发市场对大型现代集装箱船需求将在今年快速复苏的预期。船舶经纪表示,这批船将部署在远东至印度航线,日租金1.6万至1.7万美元,这说明市场在去年年底的基础上有所改善。12月,马士基航运曾以1.3万美元的日租金租入了1艘宽船体5100TEU船。船舶经纪认为,一些班轮公司正在等待时机租入更多宽体集装箱船,来升级目前使用的标准巴拿马型船,这些新的更宽的船舶能带来显著的燃油消耗减少。而4000至5100TEU的巴拿马型船将因过剩而更难获得租约。圣诞新年期间,远东地区巴拿马型船的日租金已低至6100美元。

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