27日8时，三峡工程连续第二天为过闸船舶补水，经补水调度，葛洲坝下游水位已达40.24米，船舶有序上行过闸。这是交通运输部门与三峡集团联手，首次采取葛洲坝补水调度匹配三峡双线五级船闸双向上行的方式，为140多艘船舶开辟过闸绿色通道，以帮助船舶顺利入川返乡。

春节临近，上行进川、渝等地船舶增多，而下行船舶则稀少。这些入川过闸的船舶，多为3.5米以上大吃水船舶。由于葛洲坝三江下航道水深不足，导致葛洲坝二号船闸“吃不饱”，大江一号闸运力不足，船舶过闸受限。

为帮助这些船舶顺利过闸，三峡通航管理局决定实施“软“调节，即1月26日9时30分至27日11时，三峡南线船闸由运行下行闸次换向运行上行闸次，与北线船闸同向输送上行船舶。与此同时，三峡水库和葛洲坝枢纽调高出库下泄流量，抬高葛洲坝下游水位，解决提高三江水深和葛洲坝二号船闸允许通过船舶吃水问题，以保障下游的葛洲坝船闸一、二号与三峡两线船闸相匹配。

26日早，三峡水库逐步调高下泄流量，葛洲坝枢纽出库下泄流量也相应增加，使葛洲坝下游水位保持在39.4米，由此将葛洲坝三江下引航道船舶吃水由3.5米提高到3.9米。葛洲坝二号船闸通过大吃水船舶能力大幅度提高，基本能保障三峡一线船闸所需。

实时水情显示，27日8时，三峡入库流量4200立方米每秒，出库流量5580立方米每秒，葛洲坝出库流量5700立方米每秒，葛洲坝下游水位已达40.24米。

据统计，经过这两天的葛洲坝补水调度和三峡南线船闸换向运行，过闸绿色通道将会帮助约140艘船舶、1700多名船员入川返乡，届时，三峡坝区河段上行待闸船舶将全部“清零”。