希腊船东W Marine签下一系列由上海船舶设计研究院(SDARI)设计的“绿色海豚84S型”超巴拿马型散货船

至于这份订单具体包含几艘船,以及由哪家船厂承建,该公司均未对外公布。

但W Marine的执行董事Nikolaos Triantafyllakis透露,“我们的目标其实也就是公司创始人Yiannis Sarantitis当初的愿景,那就是打造一支类别相同,大小在巴拿马型至超巴拿马型之间的专营船队。”

据了解,这是上船院“绿色海豚”系列的第三款设计,且船级社DNV GL也曾参与其中的研发过程。

该社称,“这款设计能让船在吃水较浅的情况下加大载货量,同时又兼具节能特性,新船将因此获得更高的经营效率,以应对激烈的市场竞争。”

船东方Triantafyllakis则表示,“这是一项庞大的投资,因此在做决定之前,我们肯定需要对船舶的性能以及运作变量进行分析,从而降低投资风险。这次,在对设计性能进行评估检测的过程中,DNV GL给了我们信心。”

据W Marine自我介绍,它是一家船舶管理公司,但名下有6艘现代海岬型船。2011年的时候,该公司曾在中国的泰州中航重工(Taizhou Catic)订过4艘船。

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