资料图：中国981号钻井平台使用的是进口定位推进系统。海上船舶和平台作业对位置维持能力要求很高，一旦漂移超过限度会导致钻杆断裂或者海底光缆在铺设时断裂，损失严重。所以需要定位推进系统在海流和大风中维持平台相对海底静止。

6月4日，4台1600千瓦动力定位推进器在中国交通建设集团有限公司完工，这是国内首批带升降功能的大功率动力定位推进系统，标志着我国船舶动力定位推进系统实现零的突破。

该船舶动力定位系统由测量系统、控制系统、推进系统3部分组成，具有不受海水深度和海况影响、定位准确快速、操作方便等特点。作为船舶动力定位系统的关键部件，大功率推进器的建造一直被国外少数几家企业垄断，不仅价格高昂，且交货周期长。中交集团于2008年开始研发动力定位系统及其核心配套件，最终成功自主研发出动力定位系统大功率可伸缩推进器，填补了国内相关领域的空白。