招商轮船11月17日晚发布非公开预案，公司拟以不低于3.47元/股的价格，向控股股东招商局轮船股份有限公司非公开发行股票约5.76亿股，募资不超20亿元，用于构建“4+1”艘节能环保型VLCC油轮和6艘节能环保型散货船。招商局轮船承诺认购股份36个月内不转让。

根据公告，招商轮船此次定增拟购买的船只为“节能环保型VLCC油轮”和“节能环保型散货船”。其中，节能环保型VLCC油轮主要用于海上原油运输。根据中国船东协会油轮运输专业委员会研讨会提供的数据，按2014年中国大陆地区海上进口原油的预计数量，该市场估计需要约160艘VLCC，而目前中资背景的航运公司拥有和控制的VLCC油轮运力不足100艘，中国海上进口原油运输市场潜力巨大。另一方面，公司的散货船队严重老化，需要进行更新换代。根据公司预测，购买6艘节能环保型散货船后，有望形成年约38.4万吨的运力，有效补充公司散货船队的运力。

业内人士认为，受近年来航运市场低迷影响，船舶资产价格处于历史地位，招商轮船此次定增，有利于借势优化船队结构，为抓住航运业触底回升时机、从单一航运承运人向航运综合服务提供商转型奠定基础。