227期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为801.19点，较上期下跌1.19点，跌幅0.15%。

沿海货船 虽然电煤消耗有所增加，但市场需求仍较为疲软，加上库存较高，使本期沿海煤炭运输价格再次下滑。散货船买卖市场仍保持一定的求购量，但时至年底，需求方面有所减弱，航运市场的持续低迷也对船舶买卖市场形成压力。1000至4000载重吨货船有少量询盘，有南方地区买家求购2000左右载重吨干货船，另有客户求购3500至4000载重吨干货船；5000载重吨散货船仍有大量求购询盘，包括北方地区以及江浙一带都有客户求购，另有福建地区客户求购5000至8000载重吨干货船或者集装箱船；10000至20000载重吨散货船有少量询盘，有南方地区客户求购16000左右载重吨散货船，要求价格在1500万左右；20000载重吨以上船舶有少量询盘，有国内买家求购40000左右载重吨散货船，另有客户求购20000至30000载重吨船价在300万美元左右的散货船。成交信息方面，一艘2004年建造的960载重吨干货船成交，成交价格在90万左右，该价格未经买卖双方确认，仅供参考。

5000吨级5年船龄二手干散货船指数为808.81点，较上期上涨8.67点，涨幅1.08%，询盘众多，价格拉涨；16500吨级3年船龄二手干散货船指数为804.58点，较上期下跌4.54点，跌幅0.56%，求购减少，船价下跌；22500吨级3年船龄二手干散货船指数为828.34点，较上期下跌2.32点，跌幅0.28%，市场有所降温，船价小幅回调。

内河货船 500吨级3年船龄内河二手货船价格指数为358.71点，较上期下跌7.23点，跌幅1.98%。天气因素导致工程项目进度缓慢，建筑材料及钢材等需求下滑，货盘供给有限，内河货船的交易量出现明显下滑，船价下跌，随着2014年进入尾声，预计市场表现将维持低迷状态。

沿海油船 国际油价持续下滑，市场需求低迷，导致货盘供给有限，船多货少的局面仍在持续。油船买卖市场方面，小吨位油船市场表现稍好，有一定的询盘量，中大型油船询盘稀少。具体船型方面，1000载重吨及以下油船有一定量询盘，有客户求购300总吨以下加油船，要求带加温设备，报盘方面，一艘2012年造950载重吨双底双壳油船出售，价格在420万左右；1000至3000载重吨左右油船询盘稀少，有北方地区客户求购带加温设备的三级油船，要求吨位在1500至2000载重吨；4000至5000左右载重吨油船几乎没有询盘；8000载重吨及以上油船有少量来自国外的询盘，吨位要求在20000至40000载重吨。成交信息方面，一艘新造16000载重吨成品油船成交，成交价格在8200万左右，该价格未经买卖双方确认，仅供参考。

1000吨级3年船龄二手成品油船指数为971.84点，较上期上涨4.68点，涨幅0.48%，询盘增多，价格小幅上涨；3000吨级5年船龄二手成品油船指数为935.14点，较上期下跌6.02点，跌幅0.64%，询盘稀少，市场维持清淡走势；5000吨级3年船龄二手成品油船指数为935.60点，较上期下跌3.47点，跌幅0.37%，市场需求低迷，鲜有买家求购。

其他船舶 集装箱船及多用途船有询盘有所减少。报盘方面，有一艘2004年建造的5000吨多用途船出售，报价880万。成交信息方面，一艘2005年建造的10000载重吨多用途船，通过拍卖形式成交，成交价格1360万。

工程船舶方面，有客户求购实装1000吨左右的甲板驳船，要求带跳板。

客船市场方面，有江苏地区客户求购50左右客位普通客船。

时至年底，资金面出现紧张，加上钢厂开工率降低，废钢收购量有所下降，导致废钢回收价格小幅下滑。