日前，记者从江苏省港口工作座谈会获悉，今年江苏将投资100亿元加强港口基础设施建设，计划建成19个万吨级以上泊位。

　　今年，江苏省将继续保持港口发展的合理投资规模，加快12.5米深水航道建设，力争2015年年底航道初通至南京;力争开工建设连云港港30万吨级航道二期工程，续建洋口港区15万吨级和大丰、吕四港区10万吨级进港航道工程，建成赣榆港区10万吨级航道工程;组织落实好南京龙潭物流园区国家货运枢纽、淮安内河集装箱运输体系建设、南通江海河联运体系建设和徐州港铁水联运体系构建等4个江苏省交通运输现代化试点示范项目，支持有条件的港口建设无水港。

　　据介绍，2014年江苏省完成港口建设投资135.8亿元，同比增长8.2%，为年计划的113%，新建成万吨级以上泊位21个，新增通过能力9000万吨，全省港口总体通过能力达18亿吨;完成货物吞吐量22.6亿吨，同比增长5.6%;新开辟集装箱航线72条，全省共有集装箱航线572条，同比增长7.9%;内河集装箱发展迅猛，年吞吐量达到13.3万TEU，同比增长35%，其中淮安港首次突破10万TEU关口，成为省内港口发展的一大亮点。

　　在节能减排方面，江苏全省港口累计投入3.5亿元，新增和改造LNG清洁能源车110辆，改造完成LED节能光源3100套，沿江沿海港口集装箱RTG“油改电”仅剩4台尚未实施，3项节能设备累计完成改造率分别达23%、35%和90%。预计到今年年底全省实现港口节能照明覆盖率达70%以上、改造率达40%以上，码头电动起重机覆盖率达95%以上。通过切实抓好徐州、张家港、大丰等省、部级绿色循环低碳港口主题性项目，以及南京、镇江、无锡、常州、南通、淮安绿色城市区域性试点港口节能减排示范项目建设，进一步加强港口节能减排能力建设和基础工作。