243期,中国船舶交易价格综合指数SSPI为666.64点,较上期下跌13.23点,跌幅1.95%。

沿海干散货船

虽然气温逐渐升高,但今年水电发电比重较大,加上下游电煤库存较高,因此整体而言本期航运市场仍处弱势,沿海运价不断下探。本期,船舶买卖市场需求回升,求购询盘增加,其中热门船型如5000左右载重吨及13000至25000载重吨散货船求购较多,但买家把价格压得很低,抄底性质比较明显。具体船型方面,1000载重吨以下干货船求购稀少,目前该类船的盈利能力下滑,投资者选择观望;2000至5000载重吨散货船有较多询盘,有南方地区客户求购5000载重吨散货船,另有北方客户求购3000至5000载重吨江海联运船,要求吃水在5.2米左右,但该类船出售数量不多;10000至20000载重吨散货船有大量求购,买家来自舟山地区,宁波和温州地区也有求购询盘,报盘方面,一艘16000左右载重吨散货船,2008年11月建造,报价1800万;20000载重吨及以上散货船有少量询盘,但市场上该类低价船舶并不多,有客户求购40000至50000载重吨散货船,要求在2005年以后建造。成交信息方面,一艘2009年建造的13000左右载重吨散货船成交,成交价格1400万左右,该价格未经买卖双方确认,仅供参考。

5000吨级5年船龄二手干散货船指数为691.65点,较上期下跌15.73点,跌幅2.22%,成交稀少,船价下滑;16500吨级3年船龄二手干散货船指数为631.14点,较上期下跌14.57点,跌幅2.26%,买家不断打压船价;22500吨级3年船龄二手干散货船指数为647.29点,较上期下跌6.27点,跌幅0.96%,运价低迷,打击人气。

内河干散货船

500吨级3年船龄内河二手货船价格指数为343.91点,较上期下跌16.83点,跌幅4.67%。本期内河货运市场走势低迷,内河干散货船成交放缓,市场保持弱势,船价下跌。

沿海油船

高温天气导致工程项目开工率持续低位,汽柴油需求下跌,加上国内油价将迎来四连跌,市场观望气氛浓重,油运市场保持低迷。油船买卖市场方面,询盘虽有所上涨,但实际成交仍寥寥无几,并且集中在中小吨位油船上。具体船型方面,1000左右载重吨油船有少量询盘,有江苏客户求购1000载重吨油船,要求双底双壳一级油船带加温;2000至4000载重吨油船有少量求购,有客户求购3500左右载重吨一级油船,并表示单壳结构也能接受;4000至5000左右载重吨成品油船询盘下滑,该类油船市场仍处于供大于求的状态;5000至8000载重吨油船询盘稀少;有舟山经纪人求购20000至50000载重吨原油船,要求中国船籍,报盘方面,有2艘沥青船出售,一艘5000载重吨,另一艘5900左右载重吨,KR船级。成交信息方面,一艘2012年建造的CCS船级4500左右载重吨成品油船兼化学品船成交,买卖双方并未透露真实成交价格。

1000吨级3年船龄二手成品油船指数为810.03点,较上期下跌27.59点,跌幅3.29%,该类船市场不断下行;3000吨级5年船龄二手成品油船指数为860.53点,较上期下跌9.43点,跌幅1.08%,求购询盘保持低位;5000吨级3年船龄二手成品油船指数为743.73点,较上期下跌5.06点,跌幅0.68%,市场表现低迷,成交稀少。

其他船舶

工程船方面,有客户求购3000至4000立方耙吸挖泥船。有客户求购自航甲板驳船,要求长度20米左右,型宽在4至5米,另有客户求购5000至8000载重吨甲板驳船,要求带跳板。报盘方面,一艘2100立方开体泥驳出售,报价580万。

有客户求购60至65米长客滚船,要求型宽在12.5米左右。

本期,钢材市场略有反弹,部分钢企提高出厂价。废钢收购价格有小幅上升,但后市如何还需观察。

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