7月12日，国际航运及大宗商品交易论坛在宁波圆满落幕。与会专家认为世界海运进入新一轮漫长调整期，海运法规将全面调整，这将引发技术进步和管理变革，在海运企业竞争全面升级时期，信息化技术应用、航运服务创新等成为趋势。

图为宁波航运交易所副总经理许晓蓉

信息化技术在航运服务创新中发挥了怎样的作用？智慧平台如何支撑传统航运实现新突破？此次论坛的承办方宁波航运交易所基于互联网、大数据、云服务等技术，搭建的三大智慧航运等信息化平台，或许预示着传统航运业转型升级方向。论坛现场，围绕智慧航运，新华网记者专访了宁波航运交易所副总经理许晓蓉。

以信息化技术为手段 构建完善的航运创新服务体系

信息化程度的高低，将直接影响到航运企业的服务水平、管理模式、运作流程，并成为企业开拓市场、增强竞争力的重要因素。信息化条件下的航运企业服务创新，就是借助信息化手段，探寻航运企业能够为客户提供新的服务，这些服务较过去的传统服务有哪些优势。同时，要对航运企业进行服务创新的驱动力和模式做一个系统的总结和研究，并且基于信息化技术对服务流程进行设计和优化。对于航运企业来说，要进行服务创新活动，必须要建立信息服务平台和信息化服务流程，将新型服务融合到企业的运输、服务、管理中去，构建更为完善的创新服务体系。

以信息化技术为手段 构建完善的航运创新服务体系

信息化程度的高低，将直接影响到航运企业的服务水平、管理模式、运作流程，并成为企业开拓市场、增强竞争力的重要因素。信息化条件下的航运企业服务创新，就是借助信息化手段，探寻航运企业能够为客户提供新的服务，这些服务较过去的传统服务有哪些优势。同时，要对航运企业进行服务创新的驱动力和模式做一个系统的总结和研究，并且基于信息化技术对服务流程进行设计和优化。对于航运企业来说，要进行服务创新活动，必须要建立信息服务平台和信息化服务流程，将新型服务融合到企业的运输、服务、管理中去，构建更为完善的创新服务体系。

通过信息化服务创新，航运企业同客户的关系从原来简单的买卖(服务)关系变成紧密的合作者关系，从利益分散关系变成了利益一致关系，增强了彼此之间的依赖性。宁波航运交易所通过汇聚并整合丰富的航运资源，为行业客户提供了一个集聚行业信息的平台，通过信息化服务创新，带动行业和市场结构发生变化，观念和认识发生变化，而新知识、新技术的不断产生，又给企业带来大量的新机遇，形成新的经济增长点。

宁波航交所通过引入基于数据挖据技术的风险评估运算模型，将其与航运的供应链金融服务相结合，大大改善了中小企业用户中短期的经营资金流转问题;通过信息化服务创新，提高航运服务的标准化和信息化程度，从而提高航运服务的标准和质量；通过研发工作流引擎，提供更稳定、更易维护、更具弹性的在线订舱服务;通过信息化服务创新，越来越多的资源被整合和重构，在此过程中将产生大量的微创新活动，这些单一或离散的微创新活动通过信息化技术整合起来，形成持续创新，最终帮助企业走上经济效益的持续增长。

三大智慧平台 支撑传统航运实现新突破

宁波航交所一直以来都非常重视智慧航运体系的建设，基于互联网、大数据、云服务等技术手段，搭建了众多“智慧航运”平台。

“智慧航运物流交易平台”——物贸汇。作为宁波航交所在国际集装箱海运领域“互联网+”的实践主体，物贸汇平台为客户提供集在线询价、在线订舱、物流状态跟踪、美元在线支付、供应链融资等服务于一体的集装箱舱位交易和相关增值服务，并率先在国内推出了美元在线支付、海运费应收款保险等创新项目, 以支付结算作为切入点，广泛整合货代企业及信息类平台，推出横向整合型航运电商服务。物贸汇作为连接国际贸易各参与主体的纽带，以电子商务为特色引导产业模式的调整，形成线上平台与线下联盟的一体化运作模式；带动以航运电商为核心的周边产业的集聚，促进对外贸易、加工制造、金融服务等产业的整合，致力于成为在全球集装箱市场具有影响力的航运舱位交易平台。物贸汇仅2015年就实现超过1.2亿美元的在线结算金额，为航运企业提供超过11亿元的供应链融资服务。

“智慧航运资产交易平台”——船舶在线竞拍网。宁波航交所打造的船舶在线竞拍网作为一个专业性拍卖船舶类资产的平台，配套以船舶交易鉴证、船舶委托公开出售、船舶进出口代理、船舶评估与勘验等专业性市场交易服务。船舶在线竞拍网以船舶交易为核心，通过提供船舶交易上下游产业链专业性服务，整合船东、造船厂、船舶备件商等的信息资源，开展供需匹配与网上咨询和交易服务，并基于真实历史交易记录为融资租赁公司、银行、保险公司等提供航运金融服务的决策参考和判断航运经济形势的量化依据。船舶在线竞拍网有利于供需信息的直观展示和快速匹配，拓展服务范围，有效提高航运资产拍卖溢价率，有助于航运资产交易的公平公正公开，避免围标串标。截至目前，船舶在线竞拍网举行了超过100场拍卖，成交船舶49艘，成交额超过5亿元。

通过信息化服务创新，航运企业同客户的关系从原来简单的买卖(服务)关系变成紧密的合作者关系，从利益分散关系变成了利益一致关系，增强了彼此之间的依赖性。宁波航运交易所通过汇聚并整合丰富的航运资源，为行业客户提供了一个集聚行业信息的平台，通过信息化服务创新，带动行业和市场结构发生变化，观念和认识发生变化，而新知识、新技术的不断产生，又给企业带来大量的新机遇，形成新的经济增长点。

宁波航交所通过引入基于数据挖据技术的风险评估运算模型，将其与航运的供应链金融服务相结合，大大改善了中小企业用户中短期的经营资金流转问题;通过信息化服务创新，提高航运服务的标准化和信息化程度，从而提高航运服务的标准和质量；通过研发工作流引擎，提供更稳定、更易维护、更具弹性的在线订舱服务;通过信息化服务创新，越来越多的资源被整合和重构，在此过程中将产生大量的微创新活动，这些单一或离散的微创新活动通过信息化技术整合起来，形成持续创新，最终帮助企业走上经济效益的持续增长。

拟将海上丝路指数打造成国际航运市场的风向标

宁波航运交易所坚持通过合作创新，发展海上丝绸之路指数（简称海上丝路指数）。海上丝路指数自2013年9月首次发布以来，国际市场认可度正在不断提高。2015年10月，海上丝路指数的四条集装箱航线指数在波罗的海交易所官网发布。自此以来，海上丝路指数官网页面浏览量、新访客数量分别增长了3倍和15倍，波罗的海交易所官方网站上集装箱指数板块浏览量增长超过25%。

在指数应用方面宁波航运交易所也做了很多的尝试和努力。从市场的反馈来看，海上丝路指数正在被市场认可和应用。海上丝路指数的发布为国际货运代理乃至综合物流供应商提供了运价波动和趋势参考依据，便于行业企业对市场的运行状态进行综合判研，为企业制定经营决策、规划发展战略提供依据，帮助企业更充分地参与国际市场竞争，避免因不了解行情变动规律而产生的诸多不可控风险和利益损失。

未来，宁波航运交易所将加强与浙江大学、中国物流与采购联合会、波罗的海交易所等国内外研究机构的合作，将海上丝路指数打造成为国际市场公认的产品和标准，成为国际贸易和国际航运市场的风向标，为国家“一带一路”战略的实施服务。

用“互联网+航运+国际贸易”思维构建未来航运服务体系

未来，宁波航交所将紧紧围绕国家“一带一路”建设、浙江“港口一体化”、宁波打造“一圈三中心”的战略部署和机遇，以市场和客户为导向，发展航运专业市场、提升服务功能、创新交易模式，用“互联网+航运+国际贸易”的创新思维和做法去构建具有特色的现代航运服务体系。充分利用国内外港航服务资源，扩大数据集聚范围，多方合作建设海上丝路航运大数据中心；加快推进航运物流企业诚信体系建设，优化行业发展环境；秉承开拓进取、开放包容的海上丝路精神，通过广泛合作、融合创新与集聚分享，将宁波航运交易所发展成为港航物流与国际贸易领域的公共服务平台及专业服务机构。