油轮:整个行业价格都保持稳定,由于利率波动,VLCC的价格略有下降。

VLCC Front Circassia (306000 DWT, 1999年3月,建于三菱HI)以1850 万美元的价格出售给Foresight Drilling,Vessels Value估值为1880万美元。

阿芙拉型油船 HS Carmen (112,900 DWT, 2003年8月建于现代三湖重工)以1130万美元的价格出售给希腊船东Eurotankers, Vessels Value估值为1130万美元。

MR1型油船Rosa Tomasos (37,200dwt, 2003年3月建于现代Mipo)售价850万美元,Vessels Value估值905万美元。

散货船:价格保持稳定,灵便型船略有走弱。

海峡型船 Silver Road (185,500 DWT,2002年7月建于日本川崎重工)售价为1500万美元,Vessels Value估值为1372万美元。

海峡型船South Trader (181300 DWT, 2014年1月建于日本Koyo Dock)售价3650万美元, Vessels Value估值3635万美元。

两艘巴拿马型船,Emerald Baisha和Emerald Dongji(81600 / 81500 DWT, 2015年5月建于浙江欧华)以共计4500万美元的价格出售(航运信息网小编注:据克拉克森和Compass报告显示成交价为4600万美元),而Vessels Value为其估值3904万美元。

超灵便型船Da Cheng号(57,100 DWT, 2010年9月建于渤海造船重工)以1330万美元的价格出售给上海长航国际海运,Vessels Value估值1391万美元。

两艘灵便型船,La Fresnais (39,400DWT, 2018年1月建于江门南洋)和Hull 153 (39,300 DWT, 2018年5月建于江门南洋)以共计3600万美元的价格出售给挪威船东Ocean Yield ASA,Vessels Value估值3795万美元。

灵便型船Star Lily (33,200 DWT, 2008年10月建于Shin Kochi) 和 Kumano Lily (32300 DWT, 2009年10月建于Kanda)以共计2150万美元的价格出售给Taylor Maritime (HK)(航运信息网小编注:据Optima报告显示,成交价为2100万美元),Vessels Value估值2198万美元。

集装箱船:尽管没有交易记录,但行情价格略有上升,最显著的是现代灵便型集装箱船。市场情绪积极导致价格维持坚挺。

航运信息网王洁译(转发请注明来源)

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