海事服务网|新闻中心|航运|船舶|海事|港口|船员|图片|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表 艘船宝
船舶 > 船舶企业 > 正文

上市船企业绩开始回升

来源:国际船舶网  2010-05-05  我要评论  

导读:

造船类上市公司2010年第一季度业绩与上年同期持平...一季度全国79家重点监测船舶企业实现主营业务收入588.3亿元,同比增长12.2%,实现利润59.3亿元,同比增...

    伴随着4月30日振华重工第一季度季报的公布,7家造船类上市公司2010年第一季度的季报已经全部公布完毕。整体来看,造船类上市公司2010年第一季度业绩与上年同期持平,统计数据显示,一季度全国79家重点监测船舶企业实现主营业务收入588.3亿元,同比增长12.2%,实现利润59.3亿元,同比增长20.2%。

    从造船三大指标来看,一季度全国造船完工量1456.9万载重吨,同比增长128%;新承接船舶订单826.3万载重吨,比去年同期增长约9.5倍;截至3月底,手持船舶订单量18410.5万载重吨,比上年底手持订单量下降2.2%。手持订单量的下降说明造船还处于低迷期。从克拉克松新船价格指数来看,目前新船价格仍在低位徘徊,近期大幅反弹的可能性较小。虽然行业处于萧条期,但2010年造船公司业绩会增长。这是因为:造船生产模式是订单生产——先签订合同,然后再由造船厂生产后交付买家。前两年由于各方都看好世界经济发展前景,世界各地纷纷抢购船舶,使得造船厂在当时签订了很多订货合同,根据目前国内造船厂手持的船舶订单,我国造船订单合同可以满足到2012年的生产。因此,虽然目前处于船舶低迷期,造船厂日子并不难过。2010年造船行业整体业绩水平会高于2009年水平。

    一般来,对于造船行业来说,只有当新船成交量基本达到或超过同期新船完工量,手持订单量开始回升,新船价格开始止跌企稳,船东开始按时接船,撤消订单、合同重谈现象基本消失,新造船市场才能被认为是开始回暖。从目前造船行业的情况来看,虽然造船行业形势有所好转,但是还没有达到进入景气时期。另外,从历史上每次造船行业萧条期来看,基本上萧条期到要在5年左右,因此,从这个方面来看,造船进入景气时期为时还远。造船回暖可能要到2012年左右。

① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读

我来说两句 已有0条评论,



登录 注册     您的评论通过审核后将发布成功
史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试