中海集运8月25日发布未经审计的上半年财务报告表示，由于全球经济复苏刺激运输需求，加上公司严控经营成本，上半年扭亏为盈，实现净利润11.71亿元。

　　报告期内，该公司实现营业收入160.41亿元，同比增长77.38%；基本每股收益达0.1003元，去年同期亏损0.2926元。

　　分航线来看，欧洲/地中海航线营业收入涨幅最大，达204.8%，至52.70亿元；其次为太平洋航线，营业收入达53.67亿元，同比增长70.9%；再次为亚太航线，营业收入达21.87亿元，同比增长51.9%；国内航线排在第四，同比增长34.9%，达24.32亿元。

　　上半年，全球各主要经济体的复苏带动了消费的上升，并直接刺激了运输需求，致该公司在报告期内货运量同比增长11.6%，达355.27万个标准箱。闲置运力全部得以消化。受此鼓舞，各航线运价得以恢复，当中，欧洲/地中海航线的单箱收入同比增长达183.8%。

　　半年报表示，该公司在报告期内的营运总成本共计143.83亿元，同比增长19.1%，远低于营业收入的增长。当中，集裝箱及货物成本54.26亿元，同比增长17.3%，主要是由于完成运载量增加所致。

　　同时，由航线、航次的新辟及增加，使港口使费支出同比增加8.8%；随着国际航线运量的增加，使公司在报告期内重空箱裝卸费支出达33.10亿元，同比增长22.7%；由于箱价快速上涨，使该公司箱管费用支出达10.59亿元，同比增幅为10.8%。

　　船舶及航程成本在报告期内达人民币60.18亿元，同比增加25.1%，主要是由于燃料支出增加所致。由于国际原油价格不断走高，报告期内公司的燃油支出为37.18亿元，同比上升49.5%，但增幅低于国际原油均价68%的涨幅。支线及其它成本灰29.23亿元，同比上升10.8%，原因是该项成本的上升主要由于本公司所提供的门到门运输服务比重增加，导致支线运量上升所致。

　　半年报显示，管理费用达3.43亿元，同比增长37.32%；财务费用达1.43亿元，同比增长1357.42%，主要原因系受汇率变动影响，本期汇兑损失较大所致。上半年，该公司的汇兑损失约为4777.66万元，而去年同期，该公司录得汇况收益6785.07万元。

　　中海集运今日收跌3.04%，报4.15元。