天津北方网讯：昨天上午，天津杨柳青造船厂山东滨州造船基地津滨船舶重工有限公司内一片欢腾。9时许，载重量3500吨级、目前世界上性能最高端的无限航区散装货轮荷兰1号成功下水，标志着本市内河船厂首次制造的远洋船舶获得成功。

　　天津杨柳青造船厂山东滨州造船基地2008年承接制造了4艘荷兰散装货轮任务，这种船舶技术含量要求高，属于无限航区，又能在冰区行驶，配置要求极高，进口设施配置达30%以上，具备消防求生、导助航行、污水处理等功能，能够运输各种标准的集装箱和铁矿砂、煤炭、金属等，而且该船集无人机舱、驾驶台一人操作功能，全船仅需7位船员就可航行。

　　该船制造过程中，船体表面使用了高强度船板以及特种油漆涂料，各种性能指标全部达到欧洲远洋轮标准，国内同级别的货轮造价平均在1000万元人民币，而该货轮的配置造价突破了6000万元人民币，在国内造船业处于领先。

　　该轮采用开放式造船和气囊方式下水，与传统的船坞造船相比，节约了造船成本，缩短了下水时间，提高了造船效率。

　　据了解，首批4艘船是该公司在国际金融危机的背景下，凭借过硬的造船技术，成功获得国际订单。这4艘船建造完成后，该公司还将再承接另外4艘国外散装货轮制造任务，实现天津杨柳青造船厂从内河船舶生产到远洋船舶制造的飞跃。(