近期，大连船舶重工集团有限公司在20天内相继交工4艘30万吨原油船（VLCC），不仅创造了5天交工一艘VLCC纪录，还刷新了多项系列船施工纪录，产品施工质量也得到各方赞誉。 为德国DP公司建造的30万吨38号船，试航前全船涂装完整性达到交工状态，试航过程中全部试验项目100%一次交验合格，所有设备运行良好；舱室密性无一漏点；外板、机舱、楼子美观造船完整性大幅提高。“它是一艘完美的船舶”––船东、DNV船检如此评价该船的美观造船水平和建造质量。

　　为河北远洋公司建造的30万吨37号船，出坞后水下28天实现航海，整体出坞前机舱所有系统管系交验，机舱设备调试完成实物量80%以上，机舱完整性达到系列船最好水平；甲板面结构交验结束，具备涂装施工条件，整个航海试验项目100%一次交验合格，并创造了5天航海最短纪录。船东对该船建造质量及生产组织高度赞誉，并为此专门发来感谢信。

　　为招商局能源运输股份有限公司建造的30万吨29号船，30天完成近130项系统调试项目，航海后仅用10天时间完成所有扫尾交验项目，创造了系列船扫尾交船最短纪录。船东、船员对该船的机舱设备调试效果、美观造船给予了高度评价。