4月22日，中国海监26船起航执行任务。记者 何毅 摄

    半岛都市报4月22日讯(记者 任金梅)  4月22日，国内海监系列船舶中设计速度最快的千吨级公务船——中国海监26船，在团岛码头正式加入中国海监北海总队，起航前往黄海中部执行任务。这艘船只的投入使用 ，标志着中国海监船舶项目二期工程完成。根据计划，北海总队在今年年底前，还将增加6艘速度更快的海监快艇。

    国内最快海监船列编

    “中国海监26船最大的特点是速度快，它是国内海监系列船舶中设计速度最快的千吨级公务船，最大航速 20节，相当于每小时37公里。”国家海洋局北海分局党委书记刘建成介绍，这艘船总重1125吨，续航力5000海里，动力系统采用曼恩双柴油机、单变螺距可调桨推进，还配置了艏侧推和非收放式减摇鳍等设备。船舶具有航行速度快 、机动性能好和快速反应能力强等特点。

    在经过一个简短的入列仪式后，中国海监26船解开缆绳，拉响汽笛，起航前往黄海中部执行20天的执法任务。

    刘建成介绍说，中国海监26船主要使命和任务是在专属经济区和大陆架区域巡航监视，维护海洋权益；对违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共设施、扰乱海上秩序等违法行为作出快速反应，进行取证、调查和处理；进行海洋环境监测，对赤潮、溢油等重大海上污染事件进行应急监视；兼顾海洋资源及海底设施勘测。

    船上塑料垃圾全带回

    记者在船舱内发现了一块垃圾公告牌，上面写有“一切塑料制品，包括但不限于合成缆绳、合成渔网、塑料垃圾袋以及可能包含有毒或重金属残余物的塑料制口的焚烧炉灰渣，均不得处理入海”等字样 ，还对食品废弃物、纸制品、破布 、玻璃、金属等废物的处理区域进行了限制 ，在距最近陆地 12海里内不得入海。

    垃圾处理限制如此严格，船上垃圾该怎么处理呢？海监执法人员告诉记者：“塑料垃圾投放入海的话，对海洋生物危害很大。我们每次出海时，在海上产生的塑料垃圾都是打包带回岸上。”

    还将增加6艘海监快艇

    记者了解到 ，中国海监26船是中国海监船项目二期工程的最后一个入列船只，该工程包括4艘1000吨II型船，分别是中国海监75船、中国海监23船、中国海监66船和中国海监26船，其中，海监75船隶属南海分局，海监66船隶属东海分局，海监23船和海监26船隶属北海分局。先期交付的三艘船经过了海上巡航执法的考验，船舶的航速、稳性、操纵性能等各项指标满足使用要求，工作和生活条件良好。

    “目前，北海总队拥有17艘海监船、4艘航速20节的海监快艇，”刘建成介绍说，根据计划，今年年底前还将增加6艘海监快艇，航速将达到 40节，以满足海上执法的需要。