5月1日，国电燃料公司海运船队新成员“国电22轮”满载6.8万吨电煤，驶出秦皇岛港，驶往福州江阴电厂，开始了它的首次航行。

    “国电22轮”是国电燃料公司所属天津国电海运公司今年购置的第一条二手船，日本建造，1996年1月建成下水。船体总长224.98米，船宽32.20米，载重6.9万吨。交船前公司安排专人从美国起全程随船勘察，对船舶状况做了全面、细致的监测。“国电22轮”船舶设备状况和保养良好，能够适应国内和国际航线运营。该船的购入，使国电海运自有船队规模达到9艘，总载重吨突破50万吨，长租船舶18艘，年运煤量近3000万吨，进一步充实了船队力量，提升了公司的运输能力。

    天津国电海运有限公司自成立以来，紧紧抓住国际船舶市场低迷的有利时机，先后购进9艘状况良好的境外二手船，签订了8艘新船建造合同。该公司按照企业发展规划，在自有船队建设方面，将坚持新造船项目与二手船舶购置同步进行，力争在较短时间内，迅速建立一支具有较大规模和较强竞争力的自有船队运输力量，为保障集团电厂下水煤运输奠定坚实基础。