站在江苏张家港市久盛船业有限公司（以下简称“久盛船业”）办公楼最高处，放眼望去，一派繁忙景象：船坞码头停泊着若干艘待修的船只，巨型吊机在码头上穿梭舞动，工人们正在船台上紧张有序地施工……

　　久盛人的梦想在这里起航。沿着长江，正驶向更远的前方……

　　作为江苏久盛重工集团有限公司（以下简称“久盛集团”）实施产业转型后的产物，久盛船业按照国家鼓励高附加值、高成长性、高竞争力企业的要求和规范，极好地利用了长江下游岸线资源，最终形成承接中外修船和造船“两位一体”、以修造为主打业务的大型船业基地，填补了苏州市的空白。

　　迅速成长

　　久盛船业位于江苏省张家港市金港镇长江南岸，岸线资源得天独厚。其上游8公里处为江阴港口码头，下游2公里是张家港港口码头，船舶进出厂、停泊十分便捷，是一个非常理想的船舶修理、改装和建造基地。

　　久盛船业开始组建于2007年，当年11月打下第一根桩，仅一年时间，一座较大规模的船舶修造基地便巍然矗立在长江南岸。2008年11月29日，船厂首次停靠7万吨级外轮，正式开始了船舶修理业务。至今已修理出厂中外船舶221艘，开创了张家港市船舶修理的新篇章。
久盛船业总占地面积约33.3万平方米，项目一期工程投资额逾5亿，二期工程占地约210亩。目前该公司拥10万吨级、5万吨级干船坞各1座，长度265米舾装码头3个，二期的4个泊位正在紧张建设中。码头、船坞配备8050、3060、1530门座式起重机各一台，2545门座式起重机2台，5080门座式起重机3台。修船综合车间9500平方米，配备50吨跨距30米的行车，具备数控切割、冷加工、机加工、电机修理等完善的修船配套设施。继中船澄西、中远南通之后，久盛船业已成为长江第三个较大规模的修造船基地，年设计修船能力达120艘。

　　目前，久盛船业具备完善的船舶修理配套设施，主要从事国内外船舶、特种船舶和海工船舶的改装、坞修和建造工程。公司不仅地理位置上佳，人力资源也很丰富，现有职工及外来务工人员总计2350人，拥有专业的管理团队，专业技术人员145人。公司高管层已从事过多年的船舶修理、改装及新船建造工作，积累了丰富的专业技术经验和管理经验。