韩国造船企业大宇造船海洋一举拿到固定式海上采油平台和深海钻井船大单，其金额高达2万亿韩元（约合人民币110亿元）。有分析认为，这打破了韩国造船业将因欧盟和美国等发达国家最近的经济复苏迟缓而陷入“订单荒”一说。和普通商船不同，至少海上平台领域会持续获得订单。

     大宇造船海洋17日表示，已从世界顶级石油公司雪佛龙拿到了14亿美元的开采天然气用固定式海上采油平台订单。之前的15日还曾获得美洲某海上采油公司的5.5亿美元的深海钻井船订单。

     据悉，此次签下的海上采油平台订单包括分离天然气、脱水和压缩处理设备等，每天可精炼5500万立方米天然气，将在玉浦造船厂建造。该船到了2014年下半年在距离澳大利亚西北部昂斯洛市200公里远的海上天然气田作业。

     本次获得的深海钻井船订单将采用大宇造船海洋自主开发的DSME-12000型技术建造，可在水深1.2万英尺（3600米）的深海进行采油作业。

     大宇造船海洋获得本次的海上采油平台和深海钻井船订单后，今年的订单总量达到了44艘，120亿美元，超额完成了今年110亿美元的接单目标，确保截至 2014年中期都有活干。三星重工也以148亿美元的订单超额完成了今年的目标（115亿美元）。现代重工则距离目标额（198亿美元）还差27亿美元。

     大宇造船海洋相关人士说，虽然世界经济增长迟缓，但如果现在的接单态势能继续保持，就不会像2008年金融危机时那么艰难。