CNSS讯：昨天，长航凤凰再续“凤凰传奇”，前8月近6.2亿元的巨亏仍无法阻挡其强势涨停的脚步，一举拿下第5个涨停板。不过今日稍有缓歇，3.30元收盘。

长航凤凰前晚公告称，公司近期不存在如重组、收购等重大事项，而且未来3个月内不筹划该等事项。同时，公司还称，预计前三季度业绩仍为亏损，其中1至8月亏损近6.2亿元。澄清公告、业绩巨亏仍未阻止长航凤凰的传奇之路，该股昨天高开后很快就又封死涨停，以3.38元报收。

从长航凤凰公布的半年报看，实在乏善可陈。半年收益每股亏损0.6617元，净资产为负0.4655元。如此差的基本面，该股为何在近几个交易日一飞冲天呢？CNSS带您看看各个分析机构是如何说的。

永竹投资投资顾问郭施亮分析，经历5个涨停的飙升后，长航凤凰的股价即将到达前期的平台位置，短期存在较大的修复压力。面对近期强势上升的BDI指数和相关的利多消息刺激，该股的累计涨幅超过60%。值得一提的是，长航凤凰预计前三季度仍然为亏损，其中1至8月份的亏损近6.2亿元。从其之前的单季度业绩来看，自2011年一季度以来，已经出现了连续六个季度亏损的局面。而其亏损的原因，主要是受到国际航运业陷入低谷，加上成本不断提升等因素共同影响。由于未来全球经济前景依然不明朗，BDI指数经过短期快速反弹后，未来可能会出现逐步回落的走势。因此，该股操作风险相对较大，建议投资者谨慎观望。

国都证券武汉营业部首席投资顾问侯波分析说：该股九月以来股价大幅波动，主要受几条公司公告的影响。9月14日，长航凤凰召开的2012年第五次临时股东大会审议通过了《公司关于转让十三艘船舶资产和相关负债的议案》，由于公司财务困难，相关各方商议决定，此次转让双方无须向彼此支付对价，即转让价为0元。另一则是10月7日晚发布的公告：为了更好地服务于公司在重庆的业务发展，公司决定撤销转让公司所持有的重庆新港长龙物流28%的股权，不再提交股东大会审议。对这两条公告的不同解读造成了公司的股价大幅波动。

一些分析师认为：对长航集团来说，长航凤凰是个壳资产，若能将优质资产注入上市公司，会加快重组的进程，因此长航凤凰0元让船藏有玄机。

德邦证券策略分析师张海东表示：“这次0元转让13艘新船，长航集团承担了10个多亿的债务。实际上，这次转让更多地是在剥离资产，然后再将优质资产注入进去。长航凤凰保壳的希望就在于长航集团对公司进行重组。从集团大的利益出发，公司转让13艘新船有可能是在清理资产，为未来的资产重组做准备。”

长航凤凰(000520) 昨日涨幅偏离值达7%的证券