海峡导报10月11日讯 明年国庆前，两艘166客位钢玻旅游客船将有望投用于鼓浪屿旅游线路。昨天，厦门市轮渡公司与广东江龙船舶制造有限公司举行旅游客船建造签约仪式。

两艘新船造价约600万

近年来，为适应鼓浪屿景区旅游发展的需要，满足乘客方便、舒适过渡需求，轮渡公司不断更新建造船舶，努力提升船舶档次，目前在用的800客位以上的渡轮达到9艘。

这次签约建造的两艘钢玻旅游客船，安全性能及稳定性均优于传统的全玻璃钢游船，并且在重量上减轻了20%-30%，可大大降低燃油消耗，符合节能减排的环保理念。同时在建造过程中将引进游艇设计的理念，使得建造完成后的船舶整体线形流畅，感观时尚。

据了解，这两艘新船每艘造价在600万元左右，工期约为9个月，预计明年七八月间可下水试航，国庆前投入使用。

厦鼓轮渡逐渐更新换代

未来，轮渡公司还将配套完善鹭江两岸码头设施，加快BRT枢纽站新码头的建设，逐步实现厦鼓两岸码头的合理布局和资源整合。

据了解，从2012年开始，轮渡公司计划用10年左右的时间，逐步淘汰简陋老旧船型，修缮厦鼓老旧码头、引桥和趸船，实现厦门轮渡公司旅游船舶、码头设施的全面转型和更新换代。

今后，厦鼓渡轮将兼顾公交化、旅游化的功能，从客轮向游轮方向转化。轮渡公司副总经理黄育斌透露，除了这两艘新船外，他们还将设计建造600客位等新客轮，对厦鼓轮渡进行升级换代。

“现在，到鼓浪屿的游客越来越多，我们正不断地对各条航线、各个船型进行升级换代。”黄育斌说，新设计的600客位的客轮为封闭式，有空调，夏天乘坐比较舒适。