第六代深水半潜式钻井平台“创新者”号于9月26日成功交付。该平台是目前世界同类型产品中技术水平最高、满足规范最多、调试难度最大的钻井与修井多功能平台。通过不断加强自主创新,中远船务工程集团有限公司提供了该平台的详细设计、生产设计、全部设备采购、建造、系统安装调试等“一条龙”总包服务,对于推动我国海洋工程装备走向“深蓝”具有重要意义。
  在设计方面,由于“创新者”号全船舾装设计都要严格符合挪威石油工业技术标准(Norsok)的要求,中远船务技术人员在参考世界同类型平台设计建造技术的同时,创新思维,提出并顺利实施了国内首个满足民众保护和应急计划管理局标准(DSB)的“免维护保护接地系统”,在保证安全用电的前提下,大大减少了复杂的设备系统接地维护保养工作,节省了维修成本,得到了船东的高度评价。为完善该平台的修井功能,中远船务设计人员为其配备了165吨专用修井折臂式巨型吊车,这在国内属首创,能使平台的修井作业更加便捷高效。此外,该平台还是国内首座按照挪威标准要求进行全船材料运输分析(MHP)的钻井平台,得到了挪威相关检验部门的高度赞扬。
  在建造方面,由于“创新者”号的特殊性以及建造条件的限制,在平台大合拢过程中,中远船务技术人员首创了塔架液压提升装置,从而实现了在坞内整体提升甲板包并使其与立柱、浮体顺利合拢。这是国内首次利用塔架进行搭载、提升、滑移的总合拢,从而使该平台“一次成型”。在整个作业过程中,坞内提升重量近万吨,高度近40米,两个浮筒的滑移总重量也超过5000吨,滑移距离近30米,其工艺技术难度和实际操作难度极高。大合拢结束后,在场船东代表激动地与现场每位建造者热情拥抱,并赞扬道:“你们完成了一项几乎不可能的工作。”
  在该平台推进器安装过程中,中远船务施工人员克服锚地水文潮汐情况复杂的困难,连续24小时作业,仅用120小时就将6台推进器安装到位,并完成了在驾驶台遥控操纵试验和25%负荷试验,使其具备了出海试航条件。船东对推进器安装和各项报检工作非常满意。一位推进器服务工程师对现场施工人员竖起了大拇指,感慨地说:“真了不起,你们是我在中国见到的最优秀的团队!”
  “创新者”号的成功建造得益于中远船务着力打造的“技术创新”、“项目管理”精英团队。近年来,中远船务培养了一大批海工设计和生产管理的人才队伍,全面提升了企业竞争的软实力,为企业后续科学发展打下了坚实的基础。2011年以来,世界著名石油公司和钻机营运商把目光投向中国,纷纷向有资历的船厂下单。中远船务以良好的市场信誉,设计、建造并成功交付多个高品质海工产品,成为我国海工制造行业走向世界、走向“深蓝”的一支颇具影响力的劲旅。

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