11月8日，沪东中华造船（集团）有限公司举行博士研究室《10000TEU集装箱船结构设计计算研究》项目结题评审会。

据了解，沪东中华博士研究室于8月21日正式揭牌成立，下设船体工作室。《10000TEU集装箱船结构设计计算研究》是该室今年承担的4项科研课题之一，课题基于德国（GL）船级社的规范，采用POSEIDON软件，对结构进行了规范尺寸校核，通过反复计算分析和比较，优化了中剖面和全船结构的设计；对目标船进行了舱段（包括深油舱舱段）有限元计算分析，对相关退审意见进行了分析和对比，形成了最终方案；对箱脚加强进行了局部有限元分析，取消了大量纵向加强小筋，得到了GL船级社的认可；通过总结该型船的全船有限元分析技术，对其分析方法、内容和结构改进有了更深入的认识，为今后的设计研发工作打下了良好的基础。

与会专家认为，该项目作为博士研究室成立以来第一个结题的项目，在成本控制、效益提升等方面体现出了较高的价值，通过设计上的优化降低了产品的建造成本。