近日，日本三菱重工联手今治造船接获日本邮船2艘汽车运输船订单，船舶交付期为2014年。这是此次日本邮船订造的4艘新一代汽车运输船中的一部分，另外2艘则由日本四国爱嫒县新来岛造船所下属的大西船厂建造，船舶交付期为2015年。

该新型汽车运输船总长200米，型宽35米，吃水38米，可运输约7000辆汽车。三菱重工向今治造船提供该型船设汁资料和先进的造船技术，并负责安装各种设备和系统，今治造船将在该批船的建造中充分发挥其强大的成本竞争力。这2艘船除将采用三菱空气润滑系统和三菱UE电控柴油机外，还将采用三菱混合动力增压器、三菱挡风玻璃、三菱节能混合逆变器泵等；船体则采用超巴拿马型船的尺寸，船舶建成后可在2014年秋完成拓宽工程的巴拿马运河通行。与现有的汽车运输船相比，该型船可节油30％以上。