1月21日，浙江欧华造船有限公司首次与希腊EVALEND公司合作建造的37K系列607、608船，在4号码头举行命名仪式。这两艘船从开工建造到命名，双方克服了重重困难，从磨合中得到理解，从理解中得到尊重，最终顺利完工并命名，且 607船于命名当日签署交船文件交付船东。 EVALEND公司项目经理Dimos Iliopoulos先生在命名仪式上致辞说：“3年前，她们还只是图纸上的线条，经过三年的不懈努力，我们终于在此迎来了2艘船的命名和交付，这是我们与中国欧华造船友好合作、共同理解、克服所有困难的结果。”随后Efthymia Papachristoponlon 女士将607船命名为Peeble Beach。公司领导郝春歌女士作为教母为608船命名时说：“自2010年4月双方签署了该项目的建造合同以来，欧华公司内部发生了巨大变化：公司规模不断扩大，产能不断提升，与EVALEND公司的合作更让我们了解希腊文化，所以随后与更多希腊船东建立了合作关系。在当前的船市背景下，船东与船厂都面临巨大的压力和挑战，我们非常珍惜今天来之不易的成果。”随后，她将608船命名为GULLWING。

浙江欧华造船有限公司为德国NORD公司37K系列611、613船命名仪式于1月24日举行。德国NORD公司总裁Mrs. Christiane Scola一家和总经理Dr. Klemme出席。命名仪式前，NORD公司送给欧华造船2200顶羊毛帽，出席命名仪式的公司领导和员工都戴上了这种帽子，使德国NORD公司的贵宾倍感亲切。

总工程师秦言明在代表欧华造船致辞时说，这两艘37K散货船是欧华与NORD公司首次合作建造的船舶，也是双方同舟共济、共谋发展的远征之船。两年多来，双方在工作中相互支持、相互信任，不断沟通磨合，建立了良好的默契，也收获了深厚的友谊，从而为后续建造1700TEU系列船奠定了良好的基础。

作为最早一批进入中国造船市场的欧洲船东，自1983年首次与中国船企有过合作后，NORD公司时隔20多年再次进入中国开启了与欧华合作的大门。目睹这几十年来中国船厂的变化和所有人付出的辛勤努力，NORD公司总经理Dr.Klemme深有感触地在致辞中表示：“尽管当前的船市对船东和船厂非常不利，但是我们很幸运能在欧华建造这批船舶，因为我们与欧华都拥有一大批对造船充满热情和激情的人，船舶之于我们并不是钢板这样生硬的材料，而像是我们的血液。” 随后，Mrs. Christiane Scola将611船命名为“N LOIRE”，Mrs. Gonzalez将613船命名为”N SCHELDE”。 NORD公司与欧华造船于当日签署了611船交船协议。另外，613船也已顺利完成试航，等待交船。

1月29日，浙江欧华造船有限公司为希腊ALLSEAS公司37K系列的第3艘船––612船举行命名仪式。命名仪式结束后，双方签署了交船文件，这也是1月以来欧华造船交付的第5艘船。 受世界经济持续疲软和航运市场持续低迷的影响，船东方与船厂都面临着巨大的压力，在这样的市场环境下，ALLSEAS公司与欧华创新开展了多个项目的合作。建造过程中，双方秉持环保创新的理念，在37K系列船上安装导流罩以达到节能降耗的目的，同时出于环保和安全双方面的考虑，ALLSEAS公司提出降低船舶航速的要求，将集装箱船航速从25节减少到14节，散货船航速从14节减少到10节，以降低油耗和减少二氧化碳排放量。 命名仪式上，ALLSEAS公司技术总监George Kavounis将612船船命名为“Priceless Seas”。