3月5日，是一个春和景明的好天气。适值全国十二届人大在京胜利开幕之际，山东省首艘“省轮省造”的18万吨散货船（46＃）在北船重工隆重交付。中国船舶重工集团公司副总经理、中国重工董事陈民俊专程来青，与山东省国资委副主任李红女士等嘉宾共同参加命名暨交接仪式并一同登船参观。

2011年，根据国务院批准的“山东半岛蓝色经济发展规划”，山东省决策成立了“山东海洋投资有限公司”。由“海投”控股设立的山东海运股份有限公司是经山东省政府批准设立，山东省国资委监管的国有大型航运企业，是山东省大力发展航运和海洋装备制造业基础的重要来源之一。也是山东省实施“山东半岛蓝色经济区”战略的核心投融资平台。新成立的“山东海运”公司首度造船选择了北船重工。2011年1月13日，公司与山东海运股份有限公司签订了3艘18万载重吨散装货船的建造意向书，并于2月底之前签订了各单船的建造合同。3艘18万吨散货船委托北船重工建造，既是对北船重工的信任，也是贯彻省委、省政府有关“省轮省造”战略决策的高度体现。山东省的这3艘18万吨散货船被喻为是山东海运史上的“创业之举、破冰之船”。

此次交付的18万吨首制散货船命名为“山东鼎盛”。在交船仪式以及登船过程中，陈民俊副总与山东国资委李红副主任、山东海运公司董事长包剑英、招银租赁有限公司总裁、党委书记郭光等嘉宾亲切交谈，表达了建立更加密切的合作关系，积极推进“省轮省造”，开创合作共赢新局面的良好愿望。

北船重工对造船注重细节、注重满足船东需求的做法给陈副总留下了深刻印象。他对北船重工利用先进的设备设施和造船工艺，进行首制船的生产准备和建造工作，保证船舶建造进度和质量，完成船舶建造任务给予肯定。希望双方以此为契机，通过不断的交流与沟通，创造更多的合作机会。