据悉,Norden日前表示将计划继续投资环保型新造散货船。该公司首席执行官Carsten Mortensen表示,在过去的几个月里,该公司已在日本船厂投资13艘环保型散货船。他指出,虽然2013年盈利没有增长,但该公司希望投资于未来。该公司已经有一段时间未涉足干散货领域,现在决定花费2-3年时间挽回市场优势。

此外,该公司还透露,已购买或租赁13艘kamsarmax型和大灵便型散货船。该公司表示,如果继续追加4艘油船(船型 船厂 买卖)的订单,那么交易总额将达到4.5亿美元。此外该公司还订造了2艘kamsarmax型散货船和4艘大灵便型散货船。此外,该公司同时租赁了2艘kamsarmax型散货船租期7年,并购买了5艘灵便型散货船的长期租赁期权,其中包括一艘船舶的选择权。Mortensen未透露订单具体细节,但他表示这些订单将会在3-4家日本船厂内分别下单。他同时表示,这些船舶相对于2007年建造的同型号船舶,将有效节省20%-30%的燃料。

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