据悉，台湾中钢运通和旗下公司CSE TRANSPORT投资约1.4亿美元，在日本联合造船(JMU)订造两艘20.9万载重吨散货船和两艘12000吨钢材运输船。

据悉，业内估计目前新造船价已经触底，是出手造船的最佳时机，中钢运通决定向日本联合造船订造两艘20.9万载重吨大海岬散货船，每艘造价5550万美元；订造两艘12000吨钢材运输船，每艘造价1365万美元，船价都是2008年金融海啸前的一半，预定2015年下半年开始交船。

据了解，中钢运通因为有母公司台湾中钢集团的支持，抓住目前最有利条件扩充船队。