船市持续低迷，船企纷纷转型谋求出路，然而，笔者日前在江浙采访期间发现，目前不少中小型船企大多处于停工观望的原因并不都是接不到订单，而是有些船企不敢接单，认为接单所需承担的风险太大，更有几家中小船企在承造新产品后反而遭遇到了更大的困难，陷入了更为严峻的危机。究其转型失败的原因，最为根本的就是这些船企在未吃透技术的情况下，急于接下订单，最终出现了亏本建造和生产脱期等现象。笔者认为，尽管在当前形势下，转型升级已成为唯一出路，但船企必须要在掌握了转型领域的关键技术后，再介入新产品市场的竞争，以降低实现转型过程中可能出现的各种风险，顺利实现新发展。

目前，国内船舶企业在经营接单上都普遍注重商务报价、成本分析，这当然无可厚非，特别是针对常规产品、技术成熟的拳头产品而言，商务能力的增强的确是船企获得更多订单、利润的关键。但在众多船企都谋求转型发展的当下，大家更应该意识到，转型即意味着企业将迈入新领域，可能要采用过去没有接触过的新工艺和新技术，如果对其中的技术要点、难点问题不甚了解。这些风险在实际工作中主要体现在以下几个方面。一是由于没有掌握新产品的技术要领，企业在商务谈判中很难进行准确报价，与订货方据理力争，容易被对方压价；二是在生产过程中，容易出现因技术不过关而导致产品质量不合格，需大量返工，进而导致延期交付、成本上升，甚至客户拒付等情况。特别是在批量生产中，如果有一个环节的技术出现问题，客户就会对各个施工环节的质量要求整体提高，面临的困难就会更大，一旦处理不好，容易造成恶性循环，从而付出昂贵的代价。

由此可见，吃透技术是转型升级前的首要工作，其不仅能够提高船企的抗风险能力，更是船企获得新产品订单的“敲门砖”。