厦门船舶重工股份有限公司今年上半年围绕“争抢订单、保障生产、精细管理、谋划发展”的工作思路和方针，团结一致攻坚克难、转型升级，取得很好成效。该公司上半年共完成工业总产值8.66亿元，同比增加21.31%，实现出口创汇1.21亿美元，同比增加51.15%。

上半年，厦船重工共开工船舶13艘，上船台船舶9艘，下水船舶8艘，完工船舶5艘，交付船舶4艘。在经营接单方面，该公司也取得了重大突破，所承接的8艘8500车位汽车滚装船订单对其今后的发展意义重大。截至6月30日，该公司手持生效船舶订单42艘，交船期排至2015年第四季度；承接43套风电塔筒订单，同时还承接了部分重型钢构项目订单。

据了解，该公司在今年年初就全面开展了“精细管理年”活动，结合年度重点工作和管理要求，在生产设计、船舶建造、人力资源管理、财务管理、安全管理、企业管理等方面筛选出20个活动项目并大力推进，取得了显著的效果。

一是生产管理系统按计划稳步推行。厦船重工已在所有作业课实行工作包派工单管理模式，使得实动工时数据收集逐步常态化，数据的准确性、及时性也进一步得到提高。在生产计划编制方面，各作业课已试用软件系统编制周计划，其中，外业课、内业课已推广应用计划编制软件。其分段建造月度计划梳理工作目前已经完成，计划编制主体及时间要求已经明确，现已基本具备在系统中编制分段月度建造计划的条件。此外，相关工时分析报表的设计和开发工作已完成，各级管理人员可以通过系统获取工时分析数据。正是由于生产管理系统的稳步推行，该公司今年上半年的造船生产节点控制比较理想。

二是绩效管理改革进展顺利。厦船重工今年启动了绩效管理专项工作，聘请专业咨询公司协助进行项目的调研、诊断、分析，寻找在绩效薪酬管理中存在的问题，收集各级人员的意见和建议。目前，该公司已完成关键绩效指标的编制，同时出台了《组织绩效管理暂行办法》、《员工绩效管理暂行办法》等，并编制和梳理了每个部门的年度、季度绩效合约。

三是节能降耗深化工作成效显著。厦船重工在生产现场全面推广应用36伏节能灯具，实施了船台车间中小组立装配区域的照明节能技改项目，不仅使照明总功率由原来的40千瓦下降到16.8千瓦，而且大幅提高生产照明度，更有力地保障了夜间生产安全；加大用电负荷的管控力度，在负荷低谷时段启动大负荷设备，降低用电峰值，从而进一步降低用电量；细化能耗管理，对重点区域重点设备单独计量，现已能够对涂装车间、离心机、300吨龙门吊进行单独用电计量，并开始对在总配电室建设智能配电监控系统进行可行性研究。

据介绍，该公司下半年将全力做好三期船坞工程建设及8500车位汽车滚装船生产前准备工作；同时做好船舶交付后的情况总结工作，加大成本管控力度，紧抓产品质量及管理对标工作，以确保今年交船17艘目标的最终实现。