该德国船东在泰州中航重工（Taizhou Catic）签下6艘纽卡斯尔型船后，随单所附的2艘备选船也于近日生效

总部设于吕贝克（Lubeck）的Oldendorff Carriers在泰州中航执行2艘纽卡斯尔型船的备选订单。

加上之前签下的6艘，Oldendorff目前在这家船厂总共订有8艘20.8万吨级的新船。

据悉该公司为这批船支付的预付款比例相当高，为30%。它们的造价在每艘5200万美元左右。

这当中，前6艘船的交付期定于2016年，余下2艘将在2017年下半年交付。

由于目前这批船在市场上的价位已达5600至5700万美元/艘，因此相对而言，Oldendorff已经赚钱。

据统计，Oldendorff在中韩船厂共订有22艘纽卡斯尔型船，超过任何其它船东。

此外，它在江苏韩通重工还持有2艘此类新船的备选订单，但须在5月31日之前宣布是否执行。

若这2艘备选船同样生效，按计划它们将在2016年的9月与11月建成交付。

另据了解，Oldendorff在扬子江船业订造的此款船舶为6艘。该船东在扬子江本来还应该有1艘船的备选订单，但据《贸易风》得到的最新消息，它目前持有的有效备选船仅为韩通的2艘。

紧随Oldendorff之后的是George Economou掌舵的Cardiff Marine，后者在中国船厂订有10艘此款船舶。

除纽卡斯尔型船外，Oldendorff还订有2艘9.7万吨级的自卸船、13艘灵便型船、17艘ultramax型船、6艘卡姆萨型船以及2艘超巴拿马型散货船。