澳大利亚矿业公司—Fortescue Metals Group (FMG)已在中国国有船企—广州龙穴船厂签下4艘25万吨级的超大矿砂船(VLOC)订单。

据熟悉内情的人士证实,这份合约不含备选船;而就在此前不久,FMG刚在中国订过4艘VLOC。

据悉本次的新单当中,有2艘船将在2017下半年交付,另外2艘定于2018年初。

尽管价款信息未予公布,但据新造船经纪估计,较之6月在扬子江订造的4艘26万吨级VLOC,龙穴的这份订单造价要稍微高些—总价据悉为2.75亿美元,即每艘6875万美元。扬子江承建的4艘船将在2016年交付。

一位造船业专家称,“总的来说,龙穴的要价相比其它中资船厂,每艘要高出约20万美元。”

业内人士指出,FMG之所以订造这些VLOC,主要是出于中长期考量。

“新船造价已经触底反弹,”一位新造船人士称。“因此,长期而言FMG可通过这8艘船获利。”

FMG在上月发布的一份公告中曾透露,大部分船款都要到交船时才需支付。它还表示,公司在航运领域的策略就是确保这些VLOC能顺利建成,并藉此配合港口基建,达到提升装载速度,改善运作效率以及降低经营成本的目的。

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