随着预付款保函落定，JES国际控股（JES International Holdings）承接的这份ultramax型散货船大单终于变得比较明确；订船方为新近成立的Ample Oceans

据业内人士透露，民生银行已为主单6艘船当中的2艘提供预付款保函。这批船为6.4万吨级，由Ample Oceans于今年5月订造。

一位人士指出，“现在保函已经落定，Ample Oceans将能支付第一笔定金。”

据悉在近期多份类似超级大单中，只有Ample Oceans的这份得以生效。除此之外，Empire Bulkers在JES、希腊National Energy Transportation (NAT)在熔盛重工签的合同都还没有下文。

Ample Oceans的这份合同共含36艘（含备选）ultramax型船，其中主单6艘，其余为一系列的备选船。

对于这份订单最终能否生效，此前很多观察人士都表示怀疑，不过他们的担忧也不能说是空穴来风。

自2012年末以来，JES就一直被各种负面消息环绕，其中包括交船延期以及接单量稀少等，甚至还出现工人因工资被欠而举行抗议的报道。

Ample Oceans方面，据悉它是由多家私募股权基金以及来自欧亚的机构投资者联手成立。据知情人士透露，其背后财团横跨多个行业，包括航运、商品、地产、基础设施以及项目管理等，财团成员既有上市公司，也有私人投资者。

该公司订的这批新船将由上海船舶设计研究院（SDARI）负责设计，造价据悉在每艘2780万美元左右。其中，主单中的船定于2015年和2016年交付，备选订单须在明年初之前决定是否执行。