日前，《每日经济新闻》记者从中国重工（601989，SH）获悉，针对科研院所注入，很可能即将组建一个类似于科技产业平台的集团公司，这相当于建立另外一个科技平台，从而配合今后科研院所资产注入上市公司。

10月13日晚间，中国重工发布公告称，拟对旗下的科技产业公司进行重组整合，组建4家控股公司。整合方案显示，中国重工下属16家科技产业公司，其中10家为全资子公司，6家为直接或间接控股公司，其中包括原属707所的七所高科等3家公司，原属711所的齐耀系统工程等4家公司，原属716所的杰瑞电子等3家公司，以及原属725所的青岛双瑞等6家公司。

中国重工投资者关系处副处长王善君向记者表示，目前成立这4家科技产业平台，是为了将来承接中船重工相似资产的注入；同时，中国重工大股东中船重工旗下科技产业平台还有很多，按照一个研究所对应一个平台公司的模式，未来将把下面的产业公司做成一个整体，按控股公司模式整装进入上市公司。

另外，中国重工拟向中国进出口银行申请重大军工任务流动资金优惠利率贷款，额度为90亿元。王善君介绍，此次贷款主要是为了应对军船业务激增，但是由于任务量大，客户的预付款不足，所以需要借助流动性贷款。

科技产业平台雏形显露

中国重工拟按照科技产业公司历史沿革分别设立4家控股公司。其中，七所控股有限公司下辖七所高科等3家公司，齐耀控股有限公司下辖齐耀系统工程等4家公司，杰瑞控股有限公司下辖杰瑞电子等3家公司，双瑞控股有限公司下辖厦门双瑞等5家公司。

“这是一种模式，这种模式将为以后做准备。”中国重工投资者关系处副处长王善君向记者表示，目前成立这4家科技产业平台，是为了将来承接中船重工相似资产的注入。

但是，王善君向记者表示，未来的资产注入并不会仅依靠这4家科技平台。据了解，中船重工旗下共有28家研究所，并且在中船重工内部已经并行设立了科技产业集团，管理中船重工的科技产业，而这一科技产业集团起步已经有一段时间了。

对于下一步的资产注入计划，王善君向记者表示，一方面，中国重工现有的4家平台公司是承接原707、原711、原716及原725四家研究所原有产业的一部分，成立之后就会将原来剩余的产业放入这个平台之内，平台会相应地变大。

“这种资产注入模式在操作上更可行，同时从资产业务到人员整体过来之后，管理也会有延续性。”王善君向记者说。

将申请90亿元军工贷款

在同日的公告中，中国重工拟向中国进出口银行申请重大军工任务流动资金优惠利率贷款。主要内容为中国进出口银行拟向公司所属的子公司提供合计90亿元的优惠利率流动资金贷款，贷款期限为4到7年。

根据中国船舶工业行业协会的最新统计数据，1~8月，87家重点监测企业实现主营业务收入1801亿元，同比增长12.4%；而利润总额受到个别企业大幅亏损的影响，仅为33.8亿元，同比下降13.6%。企业经济效益下降明显。

对于造船业的效益下降，王善君表示上述统计主要针对国内民船业务，而这次申请贷款的主要是针对军船业务。

“此次增长的主要是与国防建设相关的订单，企业要用一部分自有流动资金，但是由于任务量大，客户给我们的预付款是不够的，需要借助流动性贷款。”同时，王善君向记者表示，由于此次贷款的特殊性，贷款期限比较长，4~7年的流动资金贷款一般在市场上很少见。

中国重工半年报显示，截至2014年6月底，公司手持订单1485.76亿元，其中军工军贸与海洋经济产业手持订单921.68亿元，较去年同比增长52.75%。