9月16日，厦船重工与中盛国际海洋工程装备有限公司签订6座海洋服务平台（Liftboat）建造合约，这也是全球首单可在80米水深下作业的海洋服务平台合约。同一天，中国进出口银行厦门分行与厦船重工签署战略合作协议，向后者提供50亿元的授信支持。

据了解，此次签约的6座Liftboat是目前全球最深水位的海洋服务平台，将由厦船重工和天津德赛机电设备有限公司及挪威船级社共同开发设计，建成后将极大提升厦船重工的研发能力和技术水平。

近年来，受欧债危机、美债危机以及产能过剩影响，我国船舶行业经济效益呈现持续下降的态势。厦船重工也未能幸免，面临接单难、交船难、盈利难、融资难等多种困境。在这种背景下，进出口银行充分发挥政策性金融的作用，通过提供出口卖方信贷、贸易融资等方式，帮助厦船重工“逆市”发展。分行近几年大力支持厦船重工的发展，提供保函、信用证、项目贷款等全方位金融服务。分行对该企业的贷款余额从无到有，从小到大，2014年净增贷款8亿多人民币，预计年底余额将超过12亿元人民币。厦船重工在进出口银行厦门分行的支持下，实现了产品转型升级，逐步走出困境，取得了新的发展，2012年和2013年销售收入达13亿元、18亿元，2014年销售收入28亿。预计2015年厦船重工销售收入将达35亿元。

进出口银行厦门分行行长王云生表示，在船舶行业较为低迷的时期，政策性银行就是要“雪中送炭”，引领带动商业银行跟进。在充足银行信贷资金的支持下，厦船重工不断调整产品结构，逐渐走出困境。今年6月首次交付的全球最大8500车位汽车滚装船就是企业转型升级的重要标志。截至目前，进出口银行厦门分行已累计提供出口卖方信贷支持已达40多亿元。